L’Agence nationale de la sécurité des systèmes d’information (ANSSI) a publié un rapport sur les menaces qui pèsent sur la cybersécurité des transports urbains en France entre 2020 et 2024. Ce document met en lumière les vulnérabilités du secteur et propose des recommandations pour renforcer la sécurité informatique des infrastructures critiques.

Menaces identifiées dans les transports urbains

En cinq ans, l’ANSSI a traité 123 événements de sécurité touchant les transports urbains, dont 91 signalements et 32 incidents confirmés. Parmi les menaces les plus fréquentes :

Attaques DDoS (déni de service distribué) visant à perturber les services en ligne des opérateurs.
Fuites de données, souvent via des prestataires tiers, compromettant des informations sensibles.
Usurpations d’identité, permettant l’accès frauduleux à des systèmes critiques.

Si aucun incident majeur n’a paralysé les réseaux, ces attaques révèlent la nécessité d’une vigilance constante dans la gestion de la cybersécurité des systèmes de transport.

Un secteur à haut risque

Les transports urbains sont des infrastructures critiques, indispensables au bon fonctionnement de la société. Par exemple, la ligne RER A transporte à elle seule près de 1,4 million de passagers chaque jour. Une attaque informatique ciblée pourrait provoquer des conséquences majeures sur le quotidien des citoyens et sur l’économie locale.

Recommandations de l’ANSSI

Pour renforcer la cybersécurité des transports urbains, l’ANSSI recommande :

Former le personnel aux bonnes pratiques en matière de cybersécurité.
Cartographier les systèmes d’information pour identifier les points vulnérables.
Analyser les risques afin de mettre en œuvre des mesures de protection adaptées.
Encadrer les prestataires avec des clauses contractuelles précises sur la sécurité informatique.

Conclusion

Face à une intensification des menaces, la cybersécurité des transports urbains doit devenir une priorité stratégique. En s’appuyant sur les recommandations de l’ANSSI, les opérateurs peuvent mieux anticiper les risques et garantir la sécurité des usagers.

Source : L’Usine Digitale

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